Jaja, na Waregem wilden we per se ook eens wat zand tussen onze banden (of tanden) krijgen. Om 12u00 stipt moesten we gewassen en blinkend op 'den diner van mémé' zijn. Het mens is er ondertussen 86 en veel tijd om te wachten heeft ze niet meer. Dus, wij tegen 7u15 onderweg naar het zeetje.
Gelukkig mochten we vannacht een uurtje langer slapen door het einde van de zomertijd. Tegen 8u00 waren we onderweg en het weerbericht was dit keer juist. 3 tot 4 beaufort met rukwinden tot 45-50 km per uur. De eerste 5-10 kilometer waren nogal veel asfalt, maar dan begon ik zowaar te verlangen naar een stukje gewone straat, met huizen om de wind tegen te houden.
Redelijk in het begin (Raverszijde denk ik) was er plots algemene paniek. Bikers kwamen vanuit alle richtingen en op aanwijzing van degenen die al een paar dingen hadden geprobeerd gingen we links-rechts-links (of zoiets). Ik denk dat we daar toch een paar stukjes leuke off-road hebben gemist. Het klassieke verhaal van verdwenen pijltjes. (Wie houdt zich daar toch mee bezig?)
Moest ik de streek wat beter kennen, dan kon ik veel meer detail geven, maar volgende stroken herinner ik levendig:
- We fietsten ergens over een wandelpaadje tussen de bomen, die er toch voor hadden gezorgd dat er een flinke groene aanslag op de bodem was achtergebleven. Voor mij gingen er daar een stuk of drie tegen de vlakte en mijne copain werd voorbijstoken door zijn achterwiel. Lichterveldenoartje slaagde erin om een deel van zijn voorarm af te schaven, maar hij fietste door 'als nen echten'
- Een cross-parcours ergens in the middle of nowhere. Een paar leuke prikken, genoeg om het peleton te laten verdwijnen. Plotseling reden we alleen...
- Het jaagpad langs het kanaal tot aan de eerste bevoorrading. Djutedjutedju... die wind. Enfin, ik slaagde erin om terug bij mijne copain te geraken, doordat die aan de bevoorrading was gestopt. Een leuk maar zwaar stuk.
- Een redelijk lang technisch stukje (ik wist niet dat er bossen waren aan de zee) voor we uiteindelijk door een vriendelijk flikje over de straat werden geloodst. Nog een beetje ploeteren en dan de basis van Lombardsijde binnen voor een natje en een droogje...
- Eerst wat spelen en dan droog mul zand. Alles geprobeerd: grote plateau, middenblad en kleine plateau. Zand lukt dus niet. Toch twee keer op mijn @£$kel gevallen, maar in het zand is dit geen probleem. Stond daar een madammeke commentaar te geven: "D'er moeten d'er ier nog vele afstappen he Jacques!" Niets van aangetrokken en zo snel mogelijk naar het hardere zand gelopen-gefietst.
- Het strand... En ik die dacht dat nat zand eigenlijk asfalt zou zijn. En ik die dacht dat als het jaagpad tegen wind was, het strand met wind in de rug zou zijn. Enfin, 7-8 kilometer met wind schuin tegen. (Op 10 uur zouden de militairen van Lombardsijde zeggen). Niet om te lachen, maar echt een ervaring voor onze eerste strandrit. Hadden we gisteren in onze zetel blijven liggen was het waarschijnlijk beter gegaan, maar je hoort ons niet klagen. Het strand net onder de 20 km/u afgehaspeld, om de 600 meter over een golfbreker. De zondagstoeristen dachten waarschijnlijk dat we een bende zotten waren, wat eigenlijk wel een beetje klopte. Flink wat bikers zien sterven op dit stuk.
Uiteindelijk weer op de vaste grond geraakt en zeer snel naar de aankomst voor een Choufke en een hotdog. Jammer genoeg geen tijd voor 'den après' (Kan mémé eigenlijk nog wachten?) en naar huis voor douche en omkleden.
Zeker voor herhaling vatbaar, beste Choufkes!
Totale Duur 2:38:47
Afstand 50.64 Km
Gemiddeld 19.1 Km/u
Maximum 33.0 Km/u
29 oktober 2006
MTB TT Nieuwenhove (Waregem) - 28/10/2006
Redelijk laat naar onze normen vertrokken tegen 13:00. We passeerden langs VeeTeeTee-tjes en zagen de fietsen op den auto, maar nog geen echte beweging (VeeTeeFietje aan het bellen telt niet echt mee als beweging...).
We kwamen in Nieuwenhove aan en hadden eigenlijk evenveel goesting om de après te starten als om het parcours te doen, maar ja, eerst fietsen en dan... Nog een beetje staan kletsen met een paar forum-bikers (Lichterveldenoare - Fredje Kubiek) en dan op weg. Weer nogal zot
vertrokken zonder eerst een beetje op te warmen en na 4-5 kilometer voelde ik mijn dijspieren al een eerste keer trekken. Puur op karakter (niet noodzakelijk het mijne) doorgefietst en plotseling was alles over. Bleek dat elke bult in de streek (Ijvegem - Tiegem - ...) ook moest worden beklommen. De wind was ook van de partij, waardoor een paar afdalingen ook 'werk' bleken te zijn.
We reden zeker alle kanten van een bos (ik denk Tiegem of was het Ijvegem/Ingooigem) hebben gezien, eer we er eindelijk doormochten. Het eerste stukje bos was ontgoochelend: een autostrade voor MTB-ers. Afgekeurd. Het tweede stukje bos was al iets beter, maar nog altijd niet echt goed. Maar het derde stukje bos was zo goed dat we het twee keer hebben gedaan. (Heel interessant om uit het bos te komen zo'n 5 meter waar je erin reed. Een hele leuke afdaling en een klimmetje waar ook de kleinere bladen eens mochten worden gebruikt. Ik ben wel even op mijne smikkel gegaan over een wortel nadat ik iemand had proberen in te halen, maar de tweede keer wist ik al waar die wortel lag te blinken... Toen we den bos uitkwamen nog een biker met zijn stuur in zijn handen geholpen om alles weer een beetje vast te schroeven (niet om te koersen, maar om toch thuis te geraken).
Wat wel jammer is, dat heel veel van die oude kerkwegels zijn uitgerust met 'Zwevegemse dallen'. Die maken de single tracks eigenlijk hetzelfde als asfalt wegen. Leuk om te rijden, maar geen off-road. Blijkt zo'n beetje het probleem van de streek te zijn.
De hele tour bekeken was eigenlijk net iets te veel asfalt, wat gemaskeerd werd met hoogtemeters. Zwaar (bijwijlen zelfs heel zwaar), maar net iets te weinig off-road, wat toch eigenlijk is waar we voor gaan. Wat ook verwarrend was, was de aanwezigheid van heel gelijkaardige pijltjes van een andere tocht. Op een bepaald moment zijn we toch met zijn twintigen even aan het zoeken geweest. Geen kritiek op de organisatie hier, we zullen gewoon moeten leren leven met het seizoen dat weer is gestart.
Aan de tweede bevoorrading geraakt en verdorie, die legende van die Watou is gewoon realiteit. Een blond bier in ons lijf gegoten en dan op weg voor de laatste 10 kilometer. (Hoeveel het er waren weet ik eigenlijk niet, ze voelden gewoon als 10 kilometer!)
Geen slechte tocht, maar niet echt een topper. We zullen zien volgend jaar.
Total Duur 2:15:06
Afstand 49.38 Km
Gemiddelde snelheid 21.94 Km/u
Maximum snelheid 50.2 Km/u
We kwamen in Nieuwenhove aan en hadden eigenlijk evenveel goesting om de après te starten als om het parcours te doen, maar ja, eerst fietsen en dan... Nog een beetje staan kletsen met een paar forum-bikers (Lichterveldenoare - Fredje Kubiek) en dan op weg. Weer nogal zot
vertrokken zonder eerst een beetje op te warmen en na 4-5 kilometer voelde ik mijn dijspieren al een eerste keer trekken. Puur op karakter (niet noodzakelijk het mijne) doorgefietst en plotseling was alles over. Bleek dat elke bult in de streek (Ijvegem - Tiegem - ...) ook moest worden beklommen. De wind was ook van de partij, waardoor een paar afdalingen ook 'werk' bleken te zijn.
We reden zeker alle kanten van een bos (ik denk Tiegem of was het Ijvegem/Ingooigem) hebben gezien, eer we er eindelijk doormochten. Het eerste stukje bos was ontgoochelend: een autostrade voor MTB-ers. Afgekeurd. Het tweede stukje bos was al iets beter, maar nog altijd niet echt goed. Maar het derde stukje bos was zo goed dat we het twee keer hebben gedaan. (Heel interessant om uit het bos te komen zo'n 5 meter waar je erin reed. Een hele leuke afdaling en een klimmetje waar ook de kleinere bladen eens mochten worden gebruikt. Ik ben wel even op mijne smikkel gegaan over een wortel nadat ik iemand had proberen in te halen, maar de tweede keer wist ik al waar die wortel lag te blinken... Toen we den bos uitkwamen nog een biker met zijn stuur in zijn handen geholpen om alles weer een beetje vast te schroeven (niet om te koersen, maar om toch thuis te geraken).
Wat wel jammer is, dat heel veel van die oude kerkwegels zijn uitgerust met 'Zwevegemse dallen'. Die maken de single tracks eigenlijk hetzelfde als asfalt wegen. Leuk om te rijden, maar geen off-road. Blijkt zo'n beetje het probleem van de streek te zijn.
De hele tour bekeken was eigenlijk net iets te veel asfalt, wat gemaskeerd werd met hoogtemeters. Zwaar (bijwijlen zelfs heel zwaar), maar net iets te weinig off-road, wat toch eigenlijk is waar we voor gaan. Wat ook verwarrend was, was de aanwezigheid van heel gelijkaardige pijltjes van een andere tocht. Op een bepaald moment zijn we toch met zijn twintigen even aan het zoeken geweest. Geen kritiek op de organisatie hier, we zullen gewoon moeten leren leven met het seizoen dat weer is gestart.
Aan de tweede bevoorrading geraakt en verdorie, die legende van die Watou is gewoon realiteit. Een blond bier in ons lijf gegoten en dan op weg voor de laatste 10 kilometer. (Hoeveel het er waren weet ik eigenlijk niet, ze voelden gewoon als 10 kilometer!)
Geen slechte tocht, maar niet echt een topper. We zullen zien volgend jaar.
Total Duur 2:15:06
Afstand 49.38 Km
Gemiddelde snelheid 21.94 Km/u
Maximum snelheid 50.2 Km/u
22 oktober 2006
MTB TT Oostrozebeke - 22/10/2006
Zondag 22 oktober... de mythische datum waarop VTT en 'zijn bende' hun toerke organiseren. Om 7u45-8u00 samen met Niko van bij mij thuis met de bike naar Oostrozebeke gereden (slechts 9-10 km) om daar tegen 8u30 te starten.
Heel in het kort uitgelegd: vanuit Oostrozebeke langs het kanaal tot in Emelgem terug naar Ingelmunster en dan langs de andere kant van het kanaal tot in Ooigem en terug naar Oostrozebeke. Zo klinkt het een onnozel tochtje, maar dat was het helemaal niet.
De eerste paar kilometer waren een beetje 'doorheen Oostrozebeke' om ons naar bekend terrein te brengen: het kanaal. Het eerste lange stuk (langs de Spano) tot aan het waterzuiveringsstation en containerpark in Ingelmunster zorgde er een beetje voor de lange sliert van 'zij die om 8u30 startten' een beetje uit elkaar werd getrokken. En dan het stuk langs de Mandel ingereden. Hier viel het al op dat er flink gemaaid was. Geen netels, geen bereklauw, gewoon een leuke single track. Op het einde kwam er plotseling zelfs nog een bochtje naar links, wat de aanzet voor een nieuwe lus bleek te zijn. De BLOSO routes van Ingelmunster en Meulebeke zijn dus nu een beetje aangepast!
Van daar verder naar het Kasteelbos in Ingelmunster. Daar ook een paar leuke extra bochten en lussen, om uiteindelijk op het kleinste blad naar boven uit het bos te rijden. Vandaar terug langs de Mandel naar Emelgem. Op dit ogenblik hadden we waarschijnlijk al wel 500 meter op verharde wegen gereden...
Eventjes de weg op om via het 'propere' stuk van de Beukendreef terug naar het kanaal te rijden. We vreesden dat we hier nogal veel op het jaagpad zouden moeten fietsen, maar niets was minder waar: stukjes bos, een paar redelijk techische stukken leidden ons naar een plaatselijk speelpleintje dat in een mountainbike speeltuintje was omgetoverd, dan terug het veld in naar een nieuw aangelegd stuk. Ongelofelijk wat de organisatie hier heeft klaargespeeld.
Via Hulste een paar kleinere stukjes off-road en dan richting Ooigem bos. En hier kwam dan een stuk technisch rijden waar geen einde aan kwam. Kort draaien en keren, slalom tussen de bomen, zeer berijdbare ondergrond. Het bos uit en dan het crossparcours op de hoek van het kanaal en de Leie. Laatst nog dit stukje gereden en er goed doorgekomen, deze keer ben ik 3 of 4 keer gevallen. Gewoon ontdekt dat mijn nieuwe pedalen wat losser zullen moeten worden afgesteld: ik kreeg mijn voeten niet los! Een keer wel serieus gevallen door mijn eigen stommiteit: in een zandput mijn voorwiel schuin gezet en over het stuur met mijn gezicht in het zand. Mijne copain wilde niet meer achter mij rijden!
Vanaf hier uiteindelijk langs het kanaal terug naar Oostrozebeke, naast de weg! Een aantal verraderlijke geulen en putten (sommige voor de gelegenheid met een klein bruggetje uitgerust), langs de geul waar 'Dark Dingo' tijdens de voorbereiding lelijk op zijn schouder is gevallen (met ziekenhuiswerk als gevolg).
En dan de aankomst. Dit moet de mooiste tocht uit de regio zijn. 70% off road in deze streek is echt vrijwel niet te geloven. Perfecte bepijling en hele leuke nieuwe stukjes, die waarschijnlijk door iedereen zullen worden gebruikt van nu af aan... Schrijf deze toer maar in de agenda voor volgend jaar.
Totaal 44.7 km 2u13
Gemiddeld 20.1 km/u
Maximum snelheid 32 km/u
Een leuke après en 5 Grimbergens later moesten we nog terug naar Izegem fietsen... We beslisten om niet gewoon langs de weg terug te rijden, maar om nog het Kasteelbos aan te doen. Daar kwamen we 'Filiberke' nog tegen, die nog na de middag was gestart. Een beetje staan kletsen in het bos en dan nog een beetje stampen op die trappers. Uit het bos gekomen dan maar op de weg gebleven en 'recht naar huis'.
Echt totaal 64.4 km 2u57
Gemiddeld 21.4 km/u
Heel in het kort uitgelegd: vanuit Oostrozebeke langs het kanaal tot in Emelgem terug naar Ingelmunster en dan langs de andere kant van het kanaal tot in Ooigem en terug naar Oostrozebeke. Zo klinkt het een onnozel tochtje, maar dat was het helemaal niet.
De eerste paar kilometer waren een beetje 'doorheen Oostrozebeke' om ons naar bekend terrein te brengen: het kanaal. Het eerste lange stuk (langs de Spano) tot aan het waterzuiveringsstation en containerpark in Ingelmunster zorgde er een beetje voor de lange sliert van 'zij die om 8u30 startten' een beetje uit elkaar werd getrokken. En dan het stuk langs de Mandel ingereden. Hier viel het al op dat er flink gemaaid was. Geen netels, geen bereklauw, gewoon een leuke single track. Op het einde kwam er plotseling zelfs nog een bochtje naar links, wat de aanzet voor een nieuwe lus bleek te zijn. De BLOSO routes van Ingelmunster en Meulebeke zijn dus nu een beetje aangepast!
Van daar verder naar het Kasteelbos in Ingelmunster. Daar ook een paar leuke extra bochten en lussen, om uiteindelijk op het kleinste blad naar boven uit het bos te rijden. Vandaar terug langs de Mandel naar Emelgem. Op dit ogenblik hadden we waarschijnlijk al wel 500 meter op verharde wegen gereden...
Eventjes de weg op om via het 'propere' stuk van de Beukendreef terug naar het kanaal te rijden. We vreesden dat we hier nogal veel op het jaagpad zouden moeten fietsen, maar niets was minder waar: stukjes bos, een paar redelijk techische stukken leidden ons naar een plaatselijk speelpleintje dat in een mountainbike speeltuintje was omgetoverd, dan terug het veld in naar een nieuw aangelegd stuk. Ongelofelijk wat de organisatie hier heeft klaargespeeld.
Via Hulste een paar kleinere stukjes off-road en dan richting Ooigem bos. En hier kwam dan een stuk technisch rijden waar geen einde aan kwam. Kort draaien en keren, slalom tussen de bomen, zeer berijdbare ondergrond. Het bos uit en dan het crossparcours op de hoek van het kanaal en de Leie. Laatst nog dit stukje gereden en er goed doorgekomen, deze keer ben ik 3 of 4 keer gevallen. Gewoon ontdekt dat mijn nieuwe pedalen wat losser zullen moeten worden afgesteld: ik kreeg mijn voeten niet los! Een keer wel serieus gevallen door mijn eigen stommiteit: in een zandput mijn voorwiel schuin gezet en over het stuur met mijn gezicht in het zand. Mijne copain wilde niet meer achter mij rijden!
Vanaf hier uiteindelijk langs het kanaal terug naar Oostrozebeke, naast de weg! Een aantal verraderlijke geulen en putten (sommige voor de gelegenheid met een klein bruggetje uitgerust), langs de geul waar 'Dark Dingo' tijdens de voorbereiding lelijk op zijn schouder is gevallen (met ziekenhuiswerk als gevolg).
En dan de aankomst. Dit moet de mooiste tocht uit de regio zijn. 70% off road in deze streek is echt vrijwel niet te geloven. Perfecte bepijling en hele leuke nieuwe stukjes, die waarschijnlijk door iedereen zullen worden gebruikt van nu af aan... Schrijf deze toer maar in de agenda voor volgend jaar.
Totaal 44.7 km 2u13
Gemiddeld 20.1 km/u
Maximum snelheid 32 km/u
Een leuke après en 5 Grimbergens later moesten we nog terug naar Izegem fietsen... We beslisten om niet gewoon langs de weg terug te rijden, maar om nog het Kasteelbos aan te doen. Daar kwamen we 'Filiberke' nog tegen, die nog na de middag was gestart. Een beetje staan kletsen in het bos en dan nog een beetje stampen op die trappers. Uit het bos gekomen dan maar op de weg gebleven en 'recht naar huis'.
Echt totaal 64.4 km 2u57
Gemiddeld 21.4 km/u
16 oktober 2006
MTB TT Gullegem - 14/10/2006
Deze week zonder mijne gewone copain, die moest werken vandaag. Met Kevin en Wouter afgesproken in Gullegem. Minder inpakwerk dan vorige week, gewoon een beetje vingers vasttapen om de schokjes op te vangen.
Net als vorige week was het nog steeds zeer droog, maar niet getreurd tegen 9 uur waren we ingeschreven en wel reeds op weg voor de 55km. De eerste kilometers waren vrijwel volledig asfalt en ik kreeg het al een beetje op mijn heupen, maar plotseling kwam daar verandering in. Een aantal kortere stukjes 'ten velde' kondigden aan dat het asfalt voorbij was. Plotseling reden langs een paar eenmalige doorgangen en vreemde plaatsen. Dit moet de toch de TT zijn met de hoogste creativiteit: wegenwerken werden gebruikt als off-road, bruggen in aanleg als kuitenbijters en als afdaling(etjes), zijkanten van maisvelden speciaal afgereden om een doorgang te maken... Echt heel goed gedaan. Een aantal stukken waar we doorreden waren duidelijk geen geregelde paden, dat voelde je aan de schokken. Sommige stukken waren zo erg dat ik dacht dat mijn voorvering vastgelockt had, maar neen, met de vering was niets mis... Ik verloor zelfs bijna mijn zadeltasje toen 2 van de 3 velcro's geopend waren.
Volgens het forum op Mountainbike.be waren hier slechts 140 hoogtemeters, wat eigenlijk nogal veel klinkt voor de streek, maar verdorie, zeker 130 van die meters waren 'vals plat', soms dan nog tegen de wind in. Ik denkt dat er geen enkele bult gemist werd, kilometers in het ronde. Ergens zat er nog een spoorwegbrug in (ik denk in Lauwe) die verdorie hard duwen was na een paar kilometer vals plat door de velden. Je kent het wel, je komt uit het veld de asfalt opgereden en je denkt eventjes te kunnen uitrusten. Maar neen, eerst die bult over.
Net voor de eerste bevoorrading kwamen we precies langs een golfterrein, met dat verschil dat de vlaggetjes ongeveer 100 keer te groot waren!?!? Blijkt het hier te gaan over 'agro-golf'. Zal dat toch nog eens moeten checken op het internet. Gaan ze hier dan met pikdorsers het golfterrein op?
Ik ben eigenlijk de volgorde zo'n beetje kwijt, maar volgende stukken heb ik zo'n beetje onthouden. Die kleiputten in Wevelgem, met een afdaling over de 'brikeljong'. Eigenlijk niet echt mooi, een grote bouwwerf, maar goed genoeg om sommigen serieus te vertragen. Vrijwel direct daarna kilometers ("komt er hier eigenlijk nog een einde aan") langs de Leie, gelukkig afgesloten met de tweede bevoorrading aan de overkant van het water. Een lang stuk asfalt aan de overkant van de Leie om terug te keren tot een pijltje rechts, waar we bijna het tweede pijltje naar rechts misten. Een paar wandelaars bleven "recht...RECHTS!!" schreeuwen, volop in de remmen en we konden nog net tussen de palen slalommen, het bos in. Een echte kassei strook richting Wevelgem en langs het vliegveld terug naar Gullegem, waar we de eerste drassige grond van de dag tegenkwamen langs het water, waarschijnlijk de Heulebeek. Mocht het de voorbije dagen geregend hebben, hadden we hier waarschijnlijk geploeterd dat het niet mooi meer was.
Jammer van het droge weer, maar een tocht die perfect van de streek gebruikt maakt van alles wat er te vinden is blijft op het lijstje voor volgende jaar.
Totaal gereden afstand: 55.43km
Duur: 2:24:12
Gemiddelde snelheid: 23.05
Maximum snelheid: 43km/u
Net als vorige week was het nog steeds zeer droog, maar niet getreurd tegen 9 uur waren we ingeschreven en wel reeds op weg voor de 55km. De eerste kilometers waren vrijwel volledig asfalt en ik kreeg het al een beetje op mijn heupen, maar plotseling kwam daar verandering in. Een aantal kortere stukjes 'ten velde' kondigden aan dat het asfalt voorbij was. Plotseling reden langs een paar eenmalige doorgangen en vreemde plaatsen. Dit moet de toch de TT zijn met de hoogste creativiteit: wegenwerken werden gebruikt als off-road, bruggen in aanleg als kuitenbijters en als afdaling(etjes), zijkanten van maisvelden speciaal afgereden om een doorgang te maken... Echt heel goed gedaan. Een aantal stukken waar we doorreden waren duidelijk geen geregelde paden, dat voelde je aan de schokken. Sommige stukken waren zo erg dat ik dacht dat mijn voorvering vastgelockt had, maar neen, met de vering was niets mis... Ik verloor zelfs bijna mijn zadeltasje toen 2 van de 3 velcro's geopend waren.
Volgens het forum op Mountainbike.be waren hier slechts 140 hoogtemeters, wat eigenlijk nogal veel klinkt voor de streek, maar verdorie, zeker 130 van die meters waren 'vals plat', soms dan nog tegen de wind in. Ik denkt dat er geen enkele bult gemist werd, kilometers in het ronde. Ergens zat er nog een spoorwegbrug in (ik denk in Lauwe) die verdorie hard duwen was na een paar kilometer vals plat door de velden. Je kent het wel, je komt uit het veld de asfalt opgereden en je denkt eventjes te kunnen uitrusten. Maar neen, eerst die bult over.
Net voor de eerste bevoorrading kwamen we precies langs een golfterrein, met dat verschil dat de vlaggetjes ongeveer 100 keer te groot waren!?!? Blijkt het hier te gaan over 'agro-golf'. Zal dat toch nog eens moeten checken op het internet. Gaan ze hier dan met pikdorsers het golfterrein op?
Ik ben eigenlijk de volgorde zo'n beetje kwijt, maar volgende stukken heb ik zo'n beetje onthouden. Die kleiputten in Wevelgem, met een afdaling over de 'brikeljong'. Eigenlijk niet echt mooi, een grote bouwwerf, maar goed genoeg om sommigen serieus te vertragen. Vrijwel direct daarna kilometers ("komt er hier eigenlijk nog een einde aan") langs de Leie, gelukkig afgesloten met de tweede bevoorrading aan de overkant van het water. Een lang stuk asfalt aan de overkant van de Leie om terug te keren tot een pijltje rechts, waar we bijna het tweede pijltje naar rechts misten. Een paar wandelaars bleven "recht...RECHTS!!" schreeuwen, volop in de remmen en we konden nog net tussen de palen slalommen, het bos in. Een echte kassei strook richting Wevelgem en langs het vliegveld terug naar Gullegem, waar we de eerste drassige grond van de dag tegenkwamen langs het water, waarschijnlijk de Heulebeek. Mocht het de voorbije dagen geregend hebben, hadden we hier waarschijnlijk geploeterd dat het niet mooi meer was.
Jammer van het droge weer, maar een tocht die perfect van de streek gebruikt maakt van alles wat er te vinden is blijft op het lijstje voor volgende jaar.
Totaal gereden afstand: 55.43km
Duur: 2:24:12
Gemiddelde snelheid: 23.05
Maximum snelheid: 43km/u
09 oktober 2006
MTB TT Ieper - 07/10/2006
Zaterdagmorgen 8:00 uur.
In plaats van de gewone voorbereiding (half kopje koffie) en het adres zoeken op Mountainbike.be moest mijn hand ook nog een beetje ingepakt worden. (Vorige donderdag een flink stuk glas uit mijn ringvinger gehaald, maar 10 draadjes later was alles weer OK.) Niko plakte een paar vingers vast voor de stevigheid, alles in een plastiekzak en een verband errond. Ingepakt en wel op weg naar Ieper.
Sabine zat er weer flink naast, want hoe westelijker we reden, hoe meer zon. Niet getreurd, vorige nacht heeft het nogal wat geregend, dus we zouden wel enige vettigheid kunnen onder de banden krijgen. Vlug ingeschreven voor de 55km en tegen 9u15 vrijwel direct op weg.
Na zo'n 500 meter stond al het eerste bordje, wat een beetje aan Parijs-Roubaix deed denken: "Zone non pavee numero 20". Ieder bordje toonde netjes hoe lang deze zone zou duren. Aan het einde van iedere strook een ander bordje dat aangaf hoe ver de volgende zone verwijderd is. Puike signalisatie !
Uiteindelijk reden we langs de plas van Zillebeke naar de kasseien van de Palingbeek. Een eerste bultje omhoog langs een golfterrein met het meest merkwaardige verkeersbord wat we in jaren hebben gezien: "Opgepast golfballen - Fietsers afstappen"?!?. We haalden daar een paar "trage mannen" in en hoorden achter ons "we zullen die mannen wel terugzien als het echt klimt." (We hebben achteraf nog een beetje gewacht, maar we hebben ze niet meer gezien!)
Eerste bevoorrading (na zo'n 20km) en onmiddellijk de splitsing. Waar de 35km precies moest klimmen op de Kemmel, ging de 55 links naar beneden?!?! Wat, mogen we de Kemmel niet op? Jawel hoor, na een afdaling plotseling rechtsaf: de Beukelaarstraat. Hier ging het wel goed omhoog tot aan het kerkhof. Niet naar boven voor het laatste stuk kasseien, maar links naar beneden, richting Rode Berg. Eerste klim gevolgd door een leuke afdaling. Hier ergens moet het Hellegat geweest zijn. Dan langs de Rode Berg naar Westouter, niet echt plat, maar ook niet echt klimmen. Een paar stukjes die we onlangs ook hadden gereden in de TT van Westouter en recht in de tweede bevoorrading (na zo'n 35km).
Na een hapje en een slokje weer op weg, door Westouter, een afdaling (raar, hadden we nu weeral geklommen?) en naar de Scherpenberg. Korte klim en een korte afdaling. Alhoewel, vanaf dan bijna 10km stilletjes naar beneden tot langs die andere plas: Dikkebus vijver. Rond de vijver, met hier en daar nog een stukje tussen de bomen links van het pad langs de vijver. Weer Ieper binnen en aankomst.
Totaal gereden afstand: 54km
Duur: 2:20
Gemiddelde snelheid: 23.2 km
Maximum 51km/u
Al bij al een leuke rit, zeker te onthouden voor volgend jaar. Net iets te droog, daarom ging het ook nogal snel, maar dat is de schuld van Sabine, ze had buien beloofd vanaf het westen...
In plaats van de gewone voorbereiding (half kopje koffie) en het adres zoeken op Mountainbike.be moest mijn hand ook nog een beetje ingepakt worden. (Vorige donderdag een flink stuk glas uit mijn ringvinger gehaald, maar 10 draadjes later was alles weer OK.) Niko plakte een paar vingers vast voor de stevigheid, alles in een plastiekzak en een verband errond. Ingepakt en wel op weg naar Ieper.
Sabine zat er weer flink naast, want hoe westelijker we reden, hoe meer zon. Niet getreurd, vorige nacht heeft het nogal wat geregend, dus we zouden wel enige vettigheid kunnen onder de banden krijgen. Vlug ingeschreven voor de 55km en tegen 9u15 vrijwel direct op weg.
Na zo'n 500 meter stond al het eerste bordje, wat een beetje aan Parijs-Roubaix deed denken: "Zone non pavee numero 20". Ieder bordje toonde netjes hoe lang deze zone zou duren. Aan het einde van iedere strook een ander bordje dat aangaf hoe ver de volgende zone verwijderd is. Puike signalisatie !
Uiteindelijk reden we langs de plas van Zillebeke naar de kasseien van de Palingbeek. Een eerste bultje omhoog langs een golfterrein met het meest merkwaardige verkeersbord wat we in jaren hebben gezien: "Opgepast golfballen - Fietsers afstappen"?!?. We haalden daar een paar "trage mannen" in en hoorden achter ons "we zullen die mannen wel terugzien als het echt klimt." (We hebben achteraf nog een beetje gewacht, maar we hebben ze niet meer gezien!)
Eerste bevoorrading (na zo'n 20km) en onmiddellijk de splitsing. Waar de 35km precies moest klimmen op de Kemmel, ging de 55 links naar beneden?!?! Wat, mogen we de Kemmel niet op? Jawel hoor, na een afdaling plotseling rechtsaf: de Beukelaarstraat. Hier ging het wel goed omhoog tot aan het kerkhof. Niet naar boven voor het laatste stuk kasseien, maar links naar beneden, richting Rode Berg. Eerste klim gevolgd door een leuke afdaling. Hier ergens moet het Hellegat geweest zijn. Dan langs de Rode Berg naar Westouter, niet echt plat, maar ook niet echt klimmen. Een paar stukjes die we onlangs ook hadden gereden in de TT van Westouter en recht in de tweede bevoorrading (na zo'n 35km).
Na een hapje en een slokje weer op weg, door Westouter, een afdaling (raar, hadden we nu weeral geklommen?) en naar de Scherpenberg. Korte klim en een korte afdaling. Alhoewel, vanaf dan bijna 10km stilletjes naar beneden tot langs die andere plas: Dikkebus vijver. Rond de vijver, met hier en daar nog een stukje tussen de bomen links van het pad langs de vijver. Weer Ieper binnen en aankomst.
Totaal gereden afstand: 54km
Duur: 2:20
Gemiddelde snelheid: 23.2 km
Maximum 51km/u
Al bij al een leuke rit, zeker te onthouden voor volgend jaar. Net iets te droog, daarom ging het ook nogal snel, maar dat is de schuld van Sabine, ze had buien beloofd vanaf het westen...
Abonneren op:
Posts (Atom)
